La pièce BAO de remplacement et ainsi éviter une découpe compliquée.
Le fond de Boîte à outils original.
Le fond de Boîte à outils qu'il est nécessaire de découper ou remplacer pour laisser dépasser une partie du réservoir
Le cache-réservoir gauche à retirer
La Pièce BAO en impression 3D
avec le barillet.
Boutique : cliquez pour commander
La Pièce BAO en impression 3D
évite la découpe (vendue à part)
Faites connaitre ce produit OC à vos amis, vite !
Pour en savoir + ou prendre rendez-vous, contactez Thierry au
06 22 67 46 81
Produit réservé à la compétition et à l'usage sur piste uniquement.
"For race use only" - Interdit sur voie publique.
Galerie de quelques photos
La boîte à outil est supprimée pour en utiliser le volume, une partie du réservoir exploite cet espace.
Il vous faudra découper le fond/support de boîte à outils afin de préserver à la fois la serrure du cache-réservoir gauche et le passage de la durite de trop-plein et celle de la mise à l'air du réservoir.
Pour vous éviter cette opération hasardeuse et mutilante, nous vous proposons une pièce de remplacement en impression 3D. Nous l'appellerons la PIÈCE BAO (bao pour boîte à outils).
Il vous suffit juste de démonter la serrure de la pièce originale, ainsi préservée, et de la remonter sur la pièce de remplacement.
Montage de votre réservoir : 2 solutions
Découpage du fond de la boîte à outil.
Ou choisissez la pièce - BAO- de remplacement.
2 - Forfait montage
à domicile 7/7jours:
249,00€
+ forfait kilométrique*
Thierry se déplace chez vous, du lundi au dimanche et effectue le montage sur place. Prévoir 3h30 de montage. Prenez rendez-vous.
* cliquez sur le produit MONTAGE à DOMICILE afin de voir le côut de l'intervetion selon votre département.
1 - Forfait montage atelier :
249,00€
Prévoir 3h30 de montage. Thierry vous offrira même un café...
* cliquez sur le produit MONTAGE à notre atelier afin de régler l'intervetion.
Ce réservoir de carburant dont le volume a été optimisé pour la YAMAHA VMAX 1700 est produit en Allemagne.
Le choix de l'aluminium mécano-soudé, à l'inverses du plastique, permet d'éviter le surcoût de la fabrication d'un moule au préalable.
Il est assemblé et soudé à la main de façon artisanale. Les séries de production sont petites et se font quasi à la demande. Ceci s'explique par le marché maintenant restreint depuis l'arrêt de la production du 1700 pour l'Europe.
Avec ce 21 litres, prolongez vos balades de 90 km supplémentaires !
Compatible avec toutes les coques OPTIMAL CARBONE.
Il peut être acquis avec une pièce supplémentaire de substitution, évitant ainsi une découpe obligatoire d'une pièce d'origine.
* kilométrage moyen à +/- 30km selon le cycle ubain ou route et selon votre façon de piloter.
Créations polyester et carbone, préparations complètes, protections piste, adhésifs, accessoires et compétition - CAO - CFAO
Tous les modèles créés dans nos ateliers sont déposés à l'INPI
OPTIMAL CARBONE - 19 rue de la victoire - 51360 VAL DE VESLE - Responsable de société : Thierry LONGE au 06 . 22 .67 . 46 . 81
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